Da je meni pet minuta na vlasti

Već neko vrijeme nalazim dosta stvari koje mi se ne sviđaju u Zagrebu. Pošto ih ima previše da ih sve držim u glavi (vjerojatno se neću svih sada sjetiti ) evo ih na jednom mjestu:
Moji prijedlozi kandidatima za idućeg Gradonačelnika Zagreba (trenutnom baš ne vjerujem)

PROMET

odstraniti sve ležeće policajce – čemu služe? Kak smo mogli živjeti prije njih? Ovo više nema smisla – maknuti sve ležeće, ispred škola uvesti patrole a na raskršća kružne tokove (koji također smanjuju brzinu prometu).
– naći čovjeka/ljude koji je programirao semafore za pješake i zavezati ga za stup srama na trgu. Prestrašno. Ili napraviti da je svim autima crveno pa da pješaci mogu ići slobodno ili primjeniti onu foru da kao pješak imaš dva semafora za jednom preć cestu.

– ukinut skretanje lijevo na velikim raskršćima (kao u Beogradu).
– naći čovjeka koji je na ljubljanskoj/zagrebačkoj napravio da biciklisti po stazama idu u istom smjeru kao i promet i pridružit ga semafordžiji. Sada kada prelaziš raskršće moraš gledat desno, unazad, lijevo i napred da ne pogodiš stup.
– isto tako naći novinara koji je u večernjem napisao da je glupa ideja da se biciklistička staza makne sa nogostupa na cestu (na zelenom valu) i prije nego ga se zaveže za stup srama natjera da dođe do trga biciklom po stazama na nogostupu. Pokraj svih autobusnih stanica i ljudi koji ulaze/izlaze iz buseva. Pokraj kokica koje na znaju hodat ravno. Pokraj idiota koji se parkiraju na pločnicima
– svim idiotima koji se parkiraju pod sva četiri na zelenom valu ili vukovarskoj treba oduzeti vozačku, zaplijeniti sve što ima kotače u kući i poslati na najslabiju kariku da im se smijemo kak su glupi

ukinut parkirne zone (barem prepoloviti cijene) jer se njima nije postiglo da se može naći parking u centru – što im je bila svrha da podsjetim

– privatizirati i modernizirati gradski prijevoz. Ukinuti besplatni prijevoz (VOŽNJA BEZ KARTE JE NAJSKUPLJA VOŽNJA – ništ nismo naučili). Napraviti još kolosijeka prigradske željeznice i pogustiti vlakove

zatvoriti jarun za promet (nakon što se prvo izbace ležeći policajci) barem preko dana

EKONOMSKA PITANJA
Prepolovit reket prirez od 18% na plaće

otpustit 5 000 ljudi u gradskim poduzećima koji ionako ne rade ništa. Ako ih ne možeš otpustit zbog ugovora onda ih treba prebaciti na poslove čišćenja grada ili bolje reguliranja brzine ispred škola i bolnica.

ukinut  Zagrebparking

– počet raspoređivati novce za sportske klubove po ključu: 33% za sportske uspjehe (međunarodne više nego domaće), 33% za ispunjenost dvorane (za svaku kunu prihoda od ulaznica grad može dati neku cifru), 33% za apsolutni broj gledatelja po utakmici (lakše je napuniti dvoranu za ping pong nego maksimir)

darovati Dinamo Mamiću i prestati prati lovu kroz njega ga financijski pomagati

– novcem koji je ostao od Dinama, obnovit Haiti, nahraniti gladne u Africi i naći lijek za sidu i rak

RAZNO

radno vrijeme birtija produžiti do 1 ujutro

zabranit pušenje u birtijama

Eto ukratko… Ako imate amandmane slobodno ih potpišite, ak ne onda je jednoglasno prihvaćeno;)

Veljača 1, 2010 at 8:01 pm 4 komentara

2012

Znatiželja me je savladala i pogledao sam 2012. iako sam znao što me čeka. Prvo jer je Emmerich prije ovoga režirao i Dan nezavisnosti, Day after tomorrow, Godzillu. Drugo jer sam vidio foršpan. Zato nisam ni očekivao neku smislenu, ili nedajbože napetu priču. 2012 je interesantan zbog kompjuterski generirane grafike koja izgleda jako dobro – i od njega ne treba očekivati bilo što drugo. Čak nemamo ni klasičnog negativca kojeg bi mrzili, ali zato klišea ne fali – rastavljeni roditelji koji se (gle čuda) pomire, bogatun koji je platio silikone ljubavnici koja ga vara sa njegovim pomoćnikom, a on ipak ima sliku bivše žene u novčaniku…

Ukratko – zabava koja zahtjeva minimalnu upotrebu moždanih stanica. I koja nije pretjerano zabavna.

Prosinac 19, 2009 at 6:18 pm 4 komentara

Fat Cyclist

Već neko vrijeme pratim blog Fat cyclist. Vlasnik bloga je Alden Nelson – rekreativni biciklist koji je počeo voditi blog 2005. kako bi pratio svoje mršavljenje.

Blog je postao iznimno posjećen za vrijeme bolesti njegove žene Susan. Koliko sam čitao unatrag postovi su mu bili iskreni i jako topli. Pošto su se borili protiv raka, smislio je slogan Win Susan! i osnovao Team Fatty za prikupljanje donacija za fondaciju Livestrong. Ekipa je najveći fundraiser pri Livestrongu a Win Susan je postalo toliko popularno da se je i Lance pridružio podršci.

Nažalost Susan je praminula ove zime.

No blog se nastavlja s malo svjetlijim tonovima. Tako je prije tjedan dana napisao post u kojem se javlja za posao vozača u Radio Shacku – novoj momčadi u kojoj vozi i Lance. Naravno ovo je bila zezancija – pošto radi u IT sektoru napisao je da mu znanje power pointa može dobro poslužiti.

Priča postaje interesantna kada manager Radio Shacka Johan Bruyneel prihvati ponudu pod uvjetom da prikupi 10 000 $ za Armstrongovu zakladu i isti iznos za World Bicycling Relief (u koju je uključen Bruyneel) . Ako ispuni uvjet bit će član Radio Shacka (doduše na jedan dan ovaj vikend). Ako skupi 25 000$ za svaku zakladu Trek poklanja Madone s potpisima svih vozača, i Gary Fisher poklanja SuperFly (oba bicikla su jako dobra;). Bicikli i put na Tour (nagrada koju je donirana jer je skupljeno više od 100 000$) će se žrijebanjem – svakih 5$ doniranih je jedna šansa za dobitak – ovo je služilo kao poticaj da ljudi doniraju .

Trenutno se Fatty sprema na vikend koji će provesti kao dio Radio Shacka. Naoružan kamerama na blogu traži savjete šta pitati i s kime se družiti.

Super!! U ponedjeljak očekujemo post sa izvještajem- jedva čekam:)

Prosinac 10, 2009 at 5:17 pm Komentiraj

Utrke snova u blizini

Ovaj put nekoliko manifestacija iz Hrvatske i susjedstva:

Maraton Franja

Što?

Maraton Franja je najveći skup bicikista u Sloveniji, 2009 je bilo skoro 4000 biciklista u nedjelju na manjem (96km) i većem (156 km). Ime je dobio po partizanskoj bolnici pokraj koje prolazi trasa velikog maratona.  Prvi puta sam bio 2007. na malom, a zadnje dvije godine idem na veliki.

Meni je ova utrka naročito draga jer je iznimno dobro organizirana, ceste su zatvorene za promet, volonteri stoje na svim važnijim raskršćima. Osim toga ima puno ljudi koji izađu iz kuća i navijaju, podržavaju, stvori se super atmosfera.

Kako upasti?

Bolje se je prijaviti unaprijed, ali moguće je i na dan utrke.

Broj sudionika?

Skoro 4000 na oba maratona.

Youtube inspiracija?

Juriš na Vršič

Što?

Još jedna manifestacija u Sloveniji. Ova je nešto manja; i po broju sudionika i po dužini staze – samo 13km. Start je u centru Kranjske Gore a cilj 800 metara iznad na prevoju Vršič. Trasa ide po cesti koju su napravili ruski zarobljenici za prvog svjetskog rata.  Uspon je težak ali su zato pogledi fenomenalni. Više u postu.

Kako upasti?

Prvi put sam bio 2008.  i uspio sam dobiti broj ujutro prije starta. Ove godine sam došao i cesta je bila zatvorena zbog odrona pa ne  znam da li je ovo još uvijek pametan savjet.

Broj natjecatelja?

2000 ograničeno.

Youtube inspiracija?

Nema;(

Krk triatlon

Što?

Vjerojatno najteži olimpijski triatlon u Hrvatskoj, zbog brdovitog biciklističkog djela. Utrka je non drafting, što baš i nije jako bitno jer se nema gdje šlepati. Za posebno teške slučajeve organizira se i dupli olimpijski triatlon. Više na postu.

Kako upasti?

Doći i prijaviti se, jeftinije je ako se prijaviš unaprijed (ali možeš platiti na dan utrke).

Broj natjecatelja?

Stotinjak, ako se broje i štafete.

Youtube inspiracija?

 

 

Studeni 23, 2009 at 9:13 pm Komentiraj

Clearwater 70.3 Svjetsko prvenstvo u triatlonu

Prošli vikend se je na Floridi održalo svjetsko prvenstvo u poluironman triatlonu ili 70.3 (broj milja koje treba proći do cilja). Meni su za oko zapele dvije stvari:

1. Vim Van de Vielle je završio 13. ukupno i prvi u svojoj dobnoj skupini od 30-34 godine. I uspio je ovo napraviti usprkos činjenici da mu je žena poginula u kolovozu ove godine kada ju je pogazio divljak u novom fićeku. Išla je na posao biciklom. Vim je ostao sam sa kćerkicom od 10 mjeseci i uspio se pripremiti za Floridu. Link na vijest sa Slowtwitch.com

Svaka čast.

2. Moj prijatelj (vozili smo se zajedno 20 sekundi zajedno na utrci na Krku;) Alberto Casadei je završio kao osmi, na samo tri sekunde zaostatka od šestoplasiranog nakon tri sata i četrdeset minuta utrke. Bravo Alberto!!

Studeni 18, 2009 at 8:16 pm Komentiraj

Urtke snova 2

Nastavak od prošlog puta – popis naj utrki na kojima je moguće sudjelovati.

Xterra Tirol

Što?

Xterra su off road triatloni. I dok se plivanje ne razlikuje puno od običnog triatlona, bicikl i trčanje je po zemljanim stazama. U Tirolu je najduža varijanta 850m plivanja,  14km MTB i 5 km trčanja. Iako je dužinom sličan sprint triatlonu, prošle godine je vrijeme pobjednika bilo 1:41 – što je malo manje od vremena za koje najbrži završavaju duplo duži olimpijski. Nije lagano.

Kako upasti?

Ovdje nema problema sa navalom:)

Broj natjecatelja?

36 je završilo dugi prošle godine.

Youtube inspiracija?

24 Sata Le Mans-a (biciklima)

Što?

Utrka po istom principu kao i puno poznatije auto i moto trke. Pobjednik je tko napravi više krugova za 24 sata. Vozi se na istom automotodromu kao i auto i moto utrke. Moguće je sudjelovati kao pojedinac ili ekipa od 2, 4, 6 ili 8 članova.

Kako upasti?

Prijaviti se na web siteu. Pošto je 09 bilo prvo izdanje ne bi trebalo biti problema

Broj natjecatelja?

Maksimum od 500 ekipa; prošle godine ih je bilo 1130 od 17 do 82 godine starosti.

Youtube inspiracija?

Triathlon Alpe d’Huez

Što?

Alpe d’Huez je mitsko brdo za sve bicikliste. Francuzi su napravili triatlon u kojem se penje na Alpe i pliva u planinskom jezeru u kojem je ostatak godine zabranjeno plivanje. Postoje duga (2,2; 115; 22) i kratka utrka (1,2; 30; 7).

Kako upasti?

Ovo je isto relativno mlado natjecanje (održane su tek četri utrke) ali brzo dobiva na popularnosti.

Broj natjecatelja?

1510 prošle godine.

Youtube inspiracija?

 

 

Idući put – dosta sanjanja – nekoliko trka u Hrvatskoj i susjedstvu koje treba posjetiti.

Studeni 11, 2009 at 8:20 pm 2 komentara

Utrke snova

Pošto je zadnjih dana bilo šugavo vrijeme bio sam za kompjuterom više nego inače. I napravio ovaj popis utrki na kojima bih želio sudjelovati.

1. Triatlon Kona (Ford Ironman World championship)

Što?

Ironman (3,8 km plivanja, 180 km biciklom, 42 km trčanje) svjetsko prvenstvo na Havajima.

Kako upasti?

Postoje dva načina. Jedan je kroz kvalifikacijske utrke. Ima ih ukupno 28 (22 iron dužine i 6 polu iron dužine). Svaka od tih utrki ima određeni broj kvalifikacijskih mjesta raspodjeljenih po dobnim kategorijama.

Drugi način je da se prijaviš na lutriju i da budeš jedan od 100 sretnika. Doduše da bi se prijavio na lutriju moraš završiti barem jednu iron trku u godini održavanja.

Broj natjecatelja?

Ukupno ima 1800 mjesta – svatko tko dođe tamo je heroj.

Youtube inspiracija

L’etape du Tour

Što?

Svake godine organizator Tour de France-a za vrijeme utrke organizira utrku koja ide istom trasom kao jedna od etapa. Natjecanje je otvoreno za sve i održava se obično tjedan dana prije nego prava trka.

Obično se koristi teška brdska etapa. Iduće godine će se voziti Pau – Tourmalet, 178 km od čega 50 km uzbrdo. Start je na 165m a cilj na 2115 m nad morem.

Kako upasti?

Prijavnica se objavljuje u francuskom Velo časopisu. Tko nije u mogućnosti na vrijeme kupiti i poslati prijavnicu, postoje ovlaštene turističke agencije koje prodaju aranžmane.

Broj natjecatelja?

9500.

Youtube inspiracija?

Tri tipa s BBC-a odluče otići na etapu. Ima simpatičan dio kad se pokušavaju sporazumjeti s francuzima:)

Transalp Challenge

Što?

Etapna mountain bike utrka za amatere. 8 Etapa kroz Alpe u Njemačkoj, Austriji i Italiji. 600 km i 20 000 m penjanja.  Natječu se ekipe od dva člana (zbog sigurnosti u planinama). Godišnji odmor snova;)

Kako upasti?

Prijaviti se na stranici. Ali treba biti brz jer se mjesta razgrabe za desetak minuta.

Broj natjecatelja?

1100 – 550 ekipa po dva člana.

Youtube inspiracija?

Naravno ima još – sljedeći put: off road triatloni, 24 sata le mansa, i mnogi drugi…

Studeni 10, 2009 at 6:27 pm 2 komentara

Stariji Postovi Noviji Postovi


Flickr Photos

Twit

RSS Ciclismo

  • Došlo je do pogreške; kanal je vjerojatno privremeno nedostupan. Pokušajte kasnije.

RSS forza Roma

  • Došlo je do pogreške; kanal je vjerojatno privremeno nedostupan. Pokušajte kasnije.

RSS Gazzetta

  • Došlo je do pogreške; kanal je vjerojatno privremeno nedostupan. Pokušajte kasnije.