Sljedeća dva kola duatlon lige bit će održana 24.9. i 1.10.

24.9. je na rasporedu sprint duatlon (5km trčanja-19,2 km bicikla -2,5 km trčanja). Start je u 8,30 kao i uvijek.

1.10. je zatvaranje sezone sa klasičnim duatlonom (10km trčanja – 38,4km bicikla – 5km trčanja). Start je u 7,00 h (s time da ćemo imati razumijevanja za pospance kao i na olimpijskom triatlonu:)). Ako je netko zainteresiran za sprint triatlon, bit će ponuđena i ta mogućnost. Poslje trke vas pozivamo na roštilj, ugodno druženje i prepričavanje avantura iz protekle sezone. Startnina za ovo kolo je 30 kn.

U vijestima – imali smo vrlo uspješan triatlonski tjedan, naši ITU natjecatelji su bili odlični u Pekingu na finalu svjetske serije,

http://www.triatlon.hr/arhiva/vilic-najuspjesnija-na-triatlonu/

http://www.triatlon.hr/arhiva/aquathlon-peking/

a Jakša Diklić je nastupio na WTC svjetskom prvenstvu u polu ironmanu. Nakon plivanja je bio fenomenalan 7. u kategoriji i 77. ukupno. Na kraju utrke je bio odličan 28. u kategoriji.

rezultati Las Vegasa

Bravo naši!

Bok škoda:)

PROMET

- odstraniti sve ležeće policajce – čemu služe? Kak smo mogli živjeti prije njih? Ovo više nema smisla – maknuti sve ležeće, ispred škola uvesti patrole a na raskršća kružne tokove (koji također smanjuju brzinu prometu).
- naći čovjeka/ljude koji je programirao semafore za pješake i zavezati ga za stup srama na trgu. Prestrašno. Ili napraviti da je svim autima crveno pa da pješaci mogu ići slobodno ili primjeniti onu foru da kao pješak imaš dva semafora za jednom preć cestu.

- ukinut skretanje lijevo na velikim raskršćima (kao u Beogradu).
- naći čovjeka koji je na ljubljanskoj/zagrebačkoj napravio da biciklisti po stazama idu u istom smjeru kao i promet i pridružit ga semafordžiji. Sada kada prelaziš raskršće moraš gledat desno, unazad, lijevo i napred da ne pogodiš stup.
- isto tako naći novinara koji je u večernjem napisao da je glupa ideja da se biciklistička staza makne sa nogostupa na cestu (na zelenom valu) i prije nego ga se zaveže za stup srama natjera da dođe do trga biciklom po stazama na nogostupu. Pokraj svih autobusnih stanica i ljudi koji ulaze/izlaze iz buseva. Pokraj kokica koje na znaju hodat ravno. Pokraj idiota koji se parkiraju na pločnicima
- svim idiotima koji se parkiraju pod sva četiri na zelenom valu ili vukovarskoj treba oduzeti vozačku, zaplijeniti sve što ima kotače u kući i poslati na najslabiju kariku da im se smijemo kak su glupi

- ukinut parkirne zone (barem prepoloviti cijene) jer se njima nije postiglo da se može naći parking u centru – što im je bila svrha da podsjetim

- privatizirati i modernizirati gradski prijevoz. Ukinuti besplatni prijevoz (VOŽNJA BEZ KARTE JE NAJSKUPLJA VOŽNJA – ništ nismo naučili). Napraviti još kolosijeka prigradske željeznice i pogustiti vlakove

- zatvoriti jarun za promet (nakon što se prvo izbace ležeći policajci) barem preko dana

EKONOMSKA PITANJA
- Prepolovit reket prirez od 18% na plaće

- otpustit 5 000 ljudi u gradskim poduzećima koji ionako ne rade ništa. Ako ih ne možeš otpustit zbog ugovora onda ih treba prebaciti na poslove čišćenja grada ili bolje reguliranja brzine ispred škola i bolnica.

- ukinut  Zagrebparking

- počet raspoređivati novce za sportske klubove po ključu: 33% za sportske uspjehe (međunarodne više nego domaće), 33% za ispunjenost dvorane (za svaku kunu prihoda od ulaznica grad može dati neku cifru), 33% za apsolutni broj gledatelja po utakmici (lakše je napuniti dvoranu za ping pong nego maksimir)

- darovati Dinamo Mamiću i prestati prati lovu kroz njega ga financijski pomagati

- novcem koji je ostao od Dinama, obnovit Haiti, nahraniti gladne u Africi i naći lijek za sidu i rak

RAZNO

- radno vrijeme birtija produžiti do 1 ujutro

- zabranit pušenje u birtijama

Eto ukratko… Ako imate amandmane slobodno ih potpišite, ak ne onda je jednoglasno prihvaćeno;)

Ukratko – zabava koja zahtjeva minimalnu upotrebu moždanih stanica. I koja nije pretjerano zabavna.

Blog je postao iznimno posjećen za vrijeme bolesti njegove žene Susan. Koliko sam čitao unatrag postovi su mu bili iskreni i jako topli. Pošto su se borili protiv raka, smislio je slogan Win Susan! i osnovao Team Fatty za prikupljanje donacija za fondaciju Livestrong. Ekipa je najveći fundraiser pri Livestrongu a Win Susan je postalo toliko popularno da se je i Lance pridružio podršci.

Nažalost Susan je praminula ove zime.

No blog se nastavlja s malo svjetlijim tonovima. Tako je prije tjedan dana napisao post u kojem se javlja za posao vozača u Radio Shacku – novoj momčadi u kojoj vozi i Lance. Naravno ovo je bila zezancija – pošto radi u IT sektoru napisao je da mu znanje power pointa može dobro poslužiti.

Priča postaje interesantna kada manager Radio Shacka Johan Bruyneel prihvati ponudu pod uvjetom da prikupi 10 000 $ za Armstrongovu zakladu i isti iznos za World Bicycling Relief (u koju je uključen Bruyneel) . Ako ispuni uvjet bit će član Radio Shacka (doduše na jedan dan ovaj vikend). Ako skupi 25 000$ za svaku zakladu Trek poklanja Madone s potpisima svih vozača, i Gary Fisher poklanja SuperFly (oba bicikla su jako dobra;). Bicikli i put na Tour (nagrada koju je donirana jer je skupljeno više od 100 000$) će se žrijebanjem – svakih 5$ doniranih je jedna šansa za dobitak – ovo je služilo kao poticaj da ljudi doniraju .

Trenutno se Fatty sprema na vikend koji će provesti kao dio Radio Shacka. Naoružan kamerama na blogu traži savjete šta pitati i s kime se družiti.

Super!! U ponedjeljak očekujemo post sa izvještajem- jedva čekam:)

Maraton Franja

Što?

Maraton Franja je najveći skup bicikista u Sloveniji, 2009 je bilo skoro 4000 biciklista u nedjelju na manjem (96km) i većem (156 km). Ime je dobio po partizanskoj bolnici pokraj koje prolazi trasa velikog maratona.  Prvi puta sam bio 2007. na malom, a zadnje dvije godine idem na veliki.

Meni je ova utrka naročito draga jer je iznimno dobro organizirana, ceste su zatvorene za promet, volonteri stoje na svim važnijim raskršćima. Osim toga ima puno ljudi koji izađu iz kuća i navijaju, podržavaju, stvori se super atmosfera.

Kako upasti?

Bolje se je prijaviti unaprijed, ali moguće je i na dan utrke.

Broj sudionika?

Skoro 4000 na oba maratona.

Youtube inspiracija?

Juriš na Vršič

Što?

Još jedna manifestacija u Sloveniji. Ova je nešto manja; i po broju sudionika i po dužini staze – samo 13km. Start je u centru Kranjske Gore a cilj 800 metara iznad na prevoju Vršič. Trasa ide po cesti koju su napravili ruski zarobljenici za prvog svjetskog rata.  Uspon je težak ali su zato pogledi fenomenalni. Više u postu.

Kako upasti?

Prvi put sam bio 2008.  i uspio sam dobiti broj ujutro prije starta. Ove godine sam došao i cesta je bila zatvorena zbog odrona pa ne  znam da li je ovo još uvijek pametan savjet.

Broj natjecatelja?

2000 ograničeno.

Youtube inspiracija?

Nema;(

Krk triatlon

Što?

Vjerojatno najteži olimpijski triatlon u Hrvatskoj, zbog brdovitog biciklističkog djela. Utrka je non drafting, što baš i nije jako bitno jer se nema gdje šlepati. Za posebno teške slučajeve organizira se i dupli olimpijski triatlon. Više na postu.

Kako upasti?

Doći i prijaviti se, jeftinije je ako se prijaviš unaprijed (ali možeš platiti na dan utrke).

Broj natjecatelja?

Stotinjak, ako se broje i štafete.

Youtube inspiracija?

1. Vim Van de Vielle je završio 13. ukupno i prvi u svojoj dobnoj skupini od 30-34 godine. I uspio je ovo napraviti usprkos činjenici da mu je žena poginula u kolovozu ove godine kada ju je pogazio divljak u novom fićeku. Išla je na posao biciklom. Vim je ostao sam sa kćerkicom od 10 mjeseci i uspio se pripremiti za Floridu. Link na vijest sa Slowtwitch.com

Svaka čast.

2. Moj prijatelj (vozili smo se zajedno 20 sekundi zajedno na utrci na Krku;) Alberto Casadei je završio kao osmi, na samo tri sekunde zaostatka od šestoplasiranog nakon tri sata i četrdeset minuta utrke. Bravo Alberto!!

Xterra Tirol

Što?

Xterra su off road triatloni. I dok se plivanje ne razlikuje puno od običnog triatlona, bicikl i trčanje je po zemljanim stazama. U Tirolu je najduža varijanta 850m plivanja,  14km MTB i 5 km trčanja. Iako je dužinom sličan sprint triatlonu, prošle godine je vrijeme pobjednika bilo 1:41 – što je malo manje od vremena za koje najbrži završavaju duplo duži olimpijski. Nije lagano.

Kako upasti?

Ovdje nema problema sa navalom:)

Broj natjecatelja?

36 je završilo dugi prošle godine.

Youtube inspiracija?

24 Sata Le Mans-a (biciklima)

Što?

Utrka po istom principu kao i puno poznatije auto i moto trke. Pobjednik je tko napravi više krugova za 24 sata. Vozi se na istom automotodromu kao i auto i moto utrke. Moguće je sudjelovati kao pojedinac ili ekipa od 2, 4, 6 ili 8 članova.

Kako upasti?

Prijaviti se na web siteu. Pošto je 09 bilo prvo izdanje ne bi trebalo biti problema

Broj natjecatelja?

Maksimum od 500 ekipa; prošle godine ih je bilo 1130 od 17 do 82 godine starosti.

Youtube inspiracija?

Triathlon Alpe d’Huez

Što?

Alpe d’Huez je mitsko brdo za sve bicikliste. Francuzi su napravili triatlon u kojem se penje na Alpe i pliva u planinskom jezeru u kojem je ostatak godine zabranjeno plivanje. Postoje duga (2,2; 115; 22) i kratka utrka (1,2; 30; 7).

Kako upasti?

Ovo je isto relativno mlado natjecanje (održane su tek četri utrke) ali brzo dobiva na popularnosti.

Broj natjecatelja?

1510 prošle godine.

Youtube inspiracija?

Idući put – dosta sanjanja – nekoliko trka u Hrvatskoj i susjedstvu koje treba posjetiti.

1. Triatlon Kona (Ford Ironman World championship)

Što?

Ironman (3,8 km plivanja, 180 km biciklom, 42 km trčanje) svjetsko prvenstvo na Havajima.

Kako upasti?

Postoje dva načina. Jedan je kroz kvalifikacijske utrke. Ima ih ukupno 28 (22 iron dužine i 6 polu iron dužine). Svaka od tih utrki ima određeni broj kvalifikacijskih mjesta raspodjeljenih po dobnim kategorijama.

Drugi način je da se prijaviš na lutriju i da budeš jedan od 100 sretnika. Doduše da bi se prijavio na lutriju moraš završiti barem jednu iron trku u godini održavanja.

Broj natjecatelja?

Ukupno ima 1800 mjesta – svatko tko dođe tamo je heroj.

Youtube inspiracija

L’etape du Tour

Što?

Svake godine organizator Tour de France-a za vrijeme utrke organizira utrku koja ide istom trasom kao jedna od etapa. Natjecanje je otvoreno za sve i održava se obično tjedan dana prije nego prava trka.

Obično se koristi teška brdska etapa. Iduće godine će se voziti Pau – Tourmalet, 178 km od čega 50 km uzbrdo. Start je na 165m a cilj na 2115 m nad morem.

Kako upasti?

Prijavnica se objavljuje u francuskom Velo časopisu. Tko nije u mogućnosti na vrijeme kupiti i poslati prijavnicu, postoje ovlaštene turističke agencije koje prodaju aranžmane.

Broj natjecatelja?

9500.

Youtube inspiracija?

Tri tipa s BBC-a odluče otići na etapu. Ima simpatičan dio kad se pokušavaju sporazumjeti s francuzima:)

Transalp Challenge

Što?

Etapna mountain bike utrka za amatere. 8 Etapa kroz Alpe u Njemačkoj, Austriji i Italiji. 600 km i 20 000 m penjanja.  Natječu se ekipe od dva člana (zbog sigurnosti u planinama). Godišnji odmor snova;)

Kako upasti?

Prijaviti se na stranici. Ali treba biti brz jer se mjesta razgrabe za desetak minuta.

Broj natjecatelja?

1100 – 550 ekipa po dva člana.

Youtube inspiracija?

Naravno ima još – sljedeći put: off road triatloni, 24 sata le mansa, i mnogi drugi…